SEGWAY NINEBOT SÄHKÖPOTKULAUTA E2 PLUS E

Segway Ninebot E2 Plus sähköpotkulauta on tyylikäs ja tehokas sähköpotkulauta päivittäiseen työmatkaan. Toimintasäde on 25 km* ja huippunopeus 25 km/h, alhainen painopiste tuo ajamiseen vakautta ja mukavuutta.

E-sarjan potkulaudat on varustettu jarruvivulla, jolla ohjataan sekä sähköjarrua (eturengas), että rumpujarrua (takarengas). Tämä varmistaa tehokkaan, vakaan ja turvallisen jarrutuksen.

Segwayn ympäristöystävällinen energian talteenottojärjestelmä varmistaa, ettei sähköä kulu hukkaan. Smart Battery Management -akunhallintajärjestelmä (BMS*) huolehtii akun suorituskyvystä ja kestävyydestä.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä potkulaudan akku on sijoitettu astinlautaan. Tämä laskee sähköpotkulaudan painopistettä, mikä vuorostaan parantaa ajovakautta ja turvallisuutta.

Taittuva 2,8” LED-näyttö näyttää olennaiset tiedot, ja se tukee kolmea ajotilaa (Eco, Drive Sport)

Segwayn tehokas 300 W:n moottori jaksaa nousta jopa 12% mäkiä. Kiihdyttäessä moottorista saa hetkellisesti, jopa 500W maksimitehon mikä takaa ripeät lähdöt ja hyvän mäkien nousukyvyn.

Segway E2 Plus E sähköpotkulaudassa 8,1 tuuman renkaat, jotka tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen: puhkaisunkestävät, huoltovapaat ja paremmat iskunvaimennusominaisuudet.

Ninebot by Segway Advanced Battery Management System (BMS) on akunhallintajärjestelmä, joka on varustettu 7 erilaiselle suojausjärjestelmällä varmistaa akkukennojen pitkäikäisyyden ja turvallisuutesi aina.

1.Oikosulkusuojaus

2.Ylivirtasuoja

3.Kaksinkertainen suojaus ylilataukselta

4.Kaksinkertainen suojaus ylipurkautumista vastaan

5.Lämpötilasuoja

6.Matalajännitteinen automaattinen lepotila

7.Mukautettava latausraja

Takuu 24 kk, akulla 12 kk

*Toimintaetäisyys, eli kantama (range) – mitä on hyvä ottaa huomioon?

Valmistajan ilmoittama ”jopa” kantama on testattu optimaalisissa olosuhteissa, tasaisella alustalla, 75 kg:n kuormituksella, 25 °C:n lämpötilassa ja nopeuden ollessa 60 % enimmäisnopeudesta. Toimintasäteeseen vaikuttavia tekijöitä ovat muun muassa: nopeus, kuskin paino, mäet, käynnistysten ja pysäytysten määrä, ympäristön lämpötila jne. Arkikäytössä laudoilla ajetaan usein huippunopeudella, suuremmalla kuormalla ja epäoptimaalisissa olosuhteissa. Monista muuttujista johtuen, ”jopa” kantaman jakaminen kahdella antaa realistisemman kuvan todellisesta kantamasta. On siis hyvä tiedostaa, että valmistajan ”jopa” kantama ei ole lupaus vaan perustuu testeihin optimiolosuhteissa, annetuilla parametreillä.